
很多车主在选购插混车型时,最关心的就是充电效率与场景适配性,毕竟这直接影响日常用车体验。比亚迪汉DM-i作为热门插混车型,不同版本、不同充电方式的时间差异较大,今天就用问答形式为大家科普,帮你找到最适合自己的充电方案~
汉DM-i分为125KM和242KM续航版,快充效率因电池容量和电压平台不同而有差异。125KM版采用普通电压平台,20%→80%快充需28-34分钟;242KM版搭载800V高压平台,相同SOC区间快充需34-47分钟,虽耗时略长,但单次补能续航更长。
家用慢充(7kW)是日常补能的首选方式。125KM版从0→100%需2.8-3.5小时,242KM版则需5.68小时。慢充电流更稳定,有助于延长电池寿命,且夜间谷电时段充电成本更低,适合通勤代步为主的用户,125KM版甚至可3天充一次。
随车充(3.3kW)作为应急补能工具,适配普通空调插座,实用性较强。125KM版从0→100%需6小时,242KM版则需12.5小时,适合露营、长途途中临时补能,但不建议作为日常主要充电方式,效率相对较低。
日常通勤建议优先家用慢充,成本低且养护电池;长途出行可在高速服务区使用快充,30分钟左右补能至80%,缓解续航焦虑;户外应急时,随车充可解决燃眉之急,但需预留充足时间。
充电前需确保充电接口干燥清洁,避免雨天露天充电;快充时尽量不要长时间充至100%,80%左右即可停止,减少电池负荷;慢充时可设置定时充电,利用谷电时段降低成本。