
1️⃣ 视觉检查:举升车辆后观察胶套是否开裂、老化或脱落,橡胶表面出现裂纹或与金属支架分离为明显损坏迹象。
2️⃣ 行驶感受:低速过减速带时底盘发出“咯噔”异响,或转向时出现松散感,可能是胶套失效导致。
3️⃣ 定位数据:四轮定位时发现前轮外倾角、前束值超出标准范围,且排除其他部件问题,需考虑胶套损坏。
✅ 必须更换的情况:胶套完全断裂或脱落,导致下摆臂与车架连接松动,此类情况会直接影响转向精度,增加行驶风险。
⚠️ 建议更换的情况:胶套出现明显裂纹但未完全失效,伴随轻微异响或定位数据偏差,为避免故障扩大应及时更换。
❌ 暂不更换的情况:胶套仅表面轻微老化,无明显开裂或功能异常,可短期观察,但需定期检查状态。
• 配件选择:建议使用原厂或品牌配套胶套,副厂产品可能存在材质硬度不符或耐用性差的问题。
• 安装工艺:更换时需使用专用工具压装胶套,避免暴力敲击导致下摆臂变形,安装后应重新做四轮定位。
• 维修机构:推荐选择具备底盘维修资质的门店,确保操作规范,降低后续故障概率。