
AWD是All-Wheel Drive的缩写,翻译为全时四轮驱动系统。它的核心是通过中央差速器和多片离合器,将发动机动力持续分配到前后四个车轮。根据经验,这种系统能让车辆在湿滑路面的抓地力提升约30%,尤其适合雨雪天气。
两驱车只有前轮或后轮负责驱动,遇到打滑时容易失控。AWD则能实时调整四个车轮的动力输出,比如前轮打滑时自动增加后轮动力。我见过很多案例,同样的冰雪路面,AWD车型的通过率明显更高。
主要适用于城市通勤中的复杂路况,比如雨天积水路面、冬季冰雪路面,以及轻度越野路段。但要注意,它不是为重度越野设计的,极限路况下还是需要专业四驱系统。
首先,AWD模式会增加约5%-10%的油耗,日常干燥路面建议切换回两驱模式。其次,长时间高速行驶时,避免一直开启AWD,防止分动箱过热。根据经验,每行驶2小时应切换模式休息10分钟。
最直接的方法是查看车辆配置表,或观察挡把附近是否有AWD按钮。另外,打开发动机舱,如果看到中央传动轴连接前后差速器,基本可以确定是AWD车型。