
家用充电桩是电车车主的首选,尤其是在低谷电价时段充电,成本能压到最低。以特斯拉Model 3后驱版为例,电池容量60kWh,若谷电价格为0.4元/度,充满一次约需24元;长续航版78.4kWh,谷电充满约31.36元。理想L6的电池容量36.8kWh,谷电0.5元/度时,充满仅需18-20元,每公里电费约0.09元,冬季因电池预热会增加2-3元,但整体依然很划算。蔚来ET5配备100kWh电池,谷电0.3元/度时充满约30元,首任车主还能享受每月6次免费换电权益,进一步降低成本。家用充电桩的优势在于稳定且便宜,建议有条件的车主优先安装。⚡
公共充电桩的费用差异较大,主要分为慢充和快充。特斯拉Model Y后驱版电池容量62.5kWh,普通公共慢充0.6元/度时,满充约36-48元;若使用超充站,电价2.85元/度时,满充费用高达178元,但部分城市夜间谷电低至0.5元/度,长续航版充满仅需39元。第三方快充的费用普遍在1.2-1.8元/度,以Model Y后驱版为例,单次补能约55-60元,年均充电成本约2889元。使用公共充电桩时,建议提前查看电价时段,错峰充电能节省不少费用。🚗
除了选择合适的充电方式,还有一些技巧能帮你省钱。首先是谷电优先,不同城市的谷电价格不同,北京谷电0.38元/度、成都0.2元/度,充满Model Y标准续航版仅需12-29.8元。其次是错峰使用,避开核心商圈的高峰时段,电价差价可达0.7元/度。另外,充分利用品牌权益也很重要,比如特斯拉的超充优惠、蔚来的免费换电等,能显著降低长期成本。大家可以根据自己的用车习惯,灵活组合这些技巧。💡