
这是80%以上家用车的“REAR”默认功能。按键图标通常是“长方形玻璃+三条波浪线”,按下后后风挡内部的加热丝会通电,3-5分钟就能融化冰霜或蒸发雾气。根据经验,大部分车型会在15分钟后自动断电,这是为了防止加热丝长期高温老化——我曾遇到过车主手动长按该键导致加热丝烧断的案例,所以别觉得“多开一会儿更干净”,自动关闭是厂家的保护设计。
如果你的“REAR”按键旁边有空调风叶图标,那它就是后排空调的“控制权切换键”。按下后前排中控会同步显示后排温度调节界面,部分车型还支持前排直接调整后排风速——这对有小孩的家庭特别实用,不用特意回头帮后排乘客调空调。需要注意的是,有些车型的“REAR”只是“后排空调开启键”,后排独立调节还得靠后排扶手箱上的面板,别混淆了。
只有三十万以上的豪华MPV或轿车(比如别克GL8顶配、奔驰S级)会把“REAR”和后排娱乐绑定。图标一般是“小屏幕+播放符号”,按下后可以开启/关闭后排头枕屏幕,或切换后排音源(比如从收音机切到USB)。不过这种配置普及率不到5%,大部分车主遇不到,但万一你的车有,别把它当成空调键瞎按。
很多车主犯的错都是“不看图标只看字母”——夏天误按加热键,结果后排越开越热;冬天按了空调键,后窗结霜半天化不开。记住三个核心图标对应关系:
• 玻璃+波浪线→加热
• 风叶+箭头→空调
• 屏幕+符号→娱乐
如果实在记不住,把车辆手册翻到“中控按键说明”那页,拍张照存在手机里,比瞎琢磨靠谱多了。