
燃油版用的是传统CVT,靠钢带+锥轮调节传动比,平顺性没话说;混动版是E-CVT,其实是双电机+行星齿轮组的机电耦合系统,根本没有传统变速箱的换挡结构~
根据经验,燃油版CVT城市跟车超平顺,但急加速会有0.5秒左右的延迟;混动版E-CVT是电机直驱,踩油门就有劲儿,扭矩响应比燃油版快30%,堵车或爬坡时特别爽!
必须夸!CR-V的变速箱经过8代迭代,保修期内故障率才0.8%,比行业平均1.2%低不少~我见过开了10万公里的老款CR-V,变速箱还没出过毛病呢!
燃油版CVT适合日常通勤和长途巡航,高速120km/h转速才2000出头;混动版E-CVT更适合频繁启停的市区,或者高原山地,电机动力随叫随到~
CVT变速箱油建议每6万公里换一次,别用错型号!混动版的E-CVT虽然结构特殊,但正常保养就行,不用额外花冤枉钱~