
根据多年经验,比亚迪发动机主要产自深圳、西安、长沙这几个核心基地。深圳坪山是比亚迪的“老家”,早期的1.5T发动机基本都从这里下线,像老款宋Pro的发动机我当年特意查过,就是深圳产的。西安基地则是后来的“动力心脏”,现在大部分2.0T发动机和插混专用发动机都在这里生产,产能稳定,品控也经过了市场验证。长沙基地主要负责部分新能源车型的发动机配套,产量相对前两个基地小一些,但技术标准是统一的。
我见过很多案例,比亚迪不同车系的发动机产地其实有规律可循。比如宋PLUS DM-i的1.5L插混发动机,深圳和西安工厂都有生产,我自己那台2023款就是西安产的,开了两万公里没出过任何问题。唐DM-p的2.0T发动机则大多来自西安基地,毕竟大排量发动机对生产线要求更高。如果是买的早期燃油版车型,比如老款F3,那大概率是深圳产的,不过现在燃油车产量减少,深圳基地更多转向新能源动力总成了。
很多人关心产地会不会影响质量,其实不用太纠结。比亚迪的四大生产基地都采用了相同的技术标准和检测流程,我身边有深圳产和西安产的宋PLUS DM-i车主,开起来没感觉有什么区别。不过有一点要注意,如果你所在地区离西安比较近,提车可能会更快一些,毕竟运输距离短。另外,售后方面不管哪个产地的发动机,4S店的配件都是通用的,维修保养不用愁。
可能有人不知道,比亚迪部分海外车型的发动机是国内生产后运到海外组装的,比如墨西哥工厂就负责北美市场部分车型的组装。但核心的发动机零部件还是国内生产的,技术和质量和国内车型保持一致。我一位做外贸的朋友曾经接触过比亚迪海外车型的供应链,他说海外版发动机的关键部件都是“中国芯”,这点大家可以放心。
最后教大家一个实用的小技巧,购车时想知道发动机产地,可以看车辆的合格证或者一致性证书,上面会明确标注发动机的生产企业和产地。如果提车时没看到这些文件,也可以问销售顾问,他们一般都会如实告知。我当年提车时就特意看了合格证,确认是西安产的才放心付款。其实不管哪个产地,只要是正规渠道购买的比亚迪车型,质量都是有保障的。