
常规燃油车(如迈腾、速腾)基础质保是3年或10万公里,以先到为准。这个政策覆盖发动机、变速箱等核心部件,但要注意,必须在授权4S店做保养,不然可能影响质保权益。我见过不少车主因为在外店保养,后期索赔时遇到麻烦。
搭载DSG变速箱的燃油车,变速箱质保升级到4年或15万公里。这是一汽大众针对双离合变速箱的额外政策,比基础质保更长。不过要记住,易损件比如离合器片不在这个延长范围内,得看具体保修条款。
像揽境、探岳这类指定燃油SUV,首任车主能享终身质保,但有个条件:每年行驶里程不能超过3万公里。超过这个数,终身质保可能失效。建议这类车主每年留意里程数,避免踩坑。
新能源车型(如ID.4 CROZZ)整车质保是5年,比燃油车长2年。更重要的是三电系统(电池、电机、电控),享8年或12万公里质保。这是新能源车的核心部件保障,买电动车的车主一定要关注这个期限。
雨刮、刹车片、火花塞这些易损件,保修周期比较短,通常是3个月或5000公里。具体时间看车型手册,建议提车时就翻一下,避免后期误以为这些部件也在长质保范围内。
私自改装车辆(比如改电路、换非原厂配件)会直接导致质保失效。另外,未按要求保养,比如错过保养周期,也可能被4S店拒赔。根据经验,规范保养是维护质保权益的关键,别为了省小钱丢了大保障。