
TC全称Traction Control System,也就是牵引力控制系统。这个系统是车辆主动安全的重要组成部分,专门用来防止驱动轮打滑。根据经验,在湿滑路面起步或急加速时,它的作用最明显。系统通过轮速传感器监测车轮转速差,一旦发现驱动轮转速异常(比如空转),就会自动介入调整。
轮速传感器会实时收集四个车轮的转速数据,当驱动轮转速明显高于从动轮时,系统会判断为打滑。此时TC系统有两种干预方式:一是通过发动机控制单元限制动力输出,比如减小节气门开度或延迟点火;二是对打滑车轮进行轻微制动。这两种方式通常会配合使用,目的是让车轮恢复抓地力。
黄色TC灯闪烁时,说明系统正在正常工作,这是好现象,不用紧张。但如果灯常亮,就要注意了。常见原因有三个:首先是误触了TC OFF按钮,很多车的中控区都有这个开关;其次是轮速传感器故障,这占了故障案例的60%以上,可能是传感器被泥沙覆盖或线路松动;最后是硬件故障,比如节气门积碳或ABS泵问题。
先检查中控有没有TC OFF按钮,按一下重启试试。如果不行,就看看轮速传感器,尤其是车轮内侧的传感器,清理一下表面的泥沙。根据多年经验,很多时候重启车辆就能解决问题。如果这些方法都没用,那可能是硬件故障,建议去维修点检查,维修成本通常在500-2000元之间。
平时开车不用特意关闭TC系统,它能在关键时刻保护安全。但在某些特殊情况,比如陷入泥地或雪地时,短暂关闭TC可能有助于脱困。不过脱困后一定要记得重新开启。另外要定期检查轮速传感器,尤其是涉水后,避免线路氧化。如果TC灯常亮时还伴随ABS报警,建议立即低速前往维修点。