
1.8L双擎版:我自己开的就是2025款双擎先锋版,平时在市区拥堵路段(早晚高峰各1小时)的油耗稳定在4.2-4.8L/100km,高速巡航时大概4.5-5.0L,冬天温度在-5℃左右时油耗会涨到4.8-5.2L,增幅约10%,这个表现和官方WLTC测试的4.06-4.45L基本一致。
1.2T燃油版:身边有位住在城乡结合部的车友,他的1.2T卡罗拉平时通勤一半高速一半市区,综合油耗在5.8-6.2L,高速最低跑到过5.5L,但纯市区拥堵时能到7.5-9.0L,确实比双擎费油不少。
2.0L燃油版:另一位喜欢动力的朋友买了2026款2.0L精英版,他说市区开空调油耗在8.0-9.5L,高速巡航5.8-6.3L,综合下来6.0L左右,动力比1.2T强很多,油耗只高了0.2L左右,性价比不错。
1.5L燃油版:预算有限的朋友可以看看1.5L版本,车友反馈市区油耗6.5-7.5L,高速5.0-5.5L,综合5.4L左右,是燃油版里最省油的。
双擎版的省油核心在于堵车时电机驱动占比超80%,我平时在市区尽量保持平稳加速,避免急刹,能量回收系统能帮我多存点电,堵车时基本不用油。
1.2T版本的VVT-iW技术在高速巡航时很给力,车友说他跑高速时打开经济模式,油耗能降到5.5L左右,和混动差不多。
全系标配的自动启停和经济模式大家可以善用,不过自动启停在频繁堵车时可能有点烦,1.2T的车友建议在高速上关闭,市区开启更省油。
如果你每天都要经历1小时以上的拥堵,或者所在地区冬季温度不低于-15℃,双擎版绝对是首选,越堵越省的优势很明显。
要是你经常跑高速,年均高速里程超1万公里,1.2T版本就很合适,高速油耗低,动力也够用。
北方的朋友选双擎要注意,冬季温度太低时油耗会涨10%,建议选装电池保温套件,能缓解这个问题。