
在轮胎外侧(标有“OUTSIDE”字样的一面)找到以“DOT”开头的编码,通常靠近轮毂边缘。如果外侧没有,可能需要检查内侧(标有“INSIDE”),部分新能源车轮胎的DOT编码可能位于胎肩位置。我见过很多案例,新手车主容易忽略内侧的编码,尤其是在轮胎安装方向正确时,内侧编码需要借助工具或专业人员才能看到,但只要仔细找,总能发现它的踪迹。
DOT编码末尾的四位数字是关键:前两位代表生产周数(全年共52周),比如“36”是第36周(约9月初);后两位代表生产年份,比如“25”即2025年。例如“3625”表示2025年第36周生产。根据多年经验,这个编码是轮胎最核心的身份标识之一,几乎所有正规轮胎都会清晰标注,而且字体通常是凸起的,方便触摸识别。
新车验证时,轮胎生产日期应早于车辆出厂日期,时间差建议不超过6个月;同一车辆四条轮胎的生产周数差异建议不超过2周;库存超过3年的轮胎(如2023年生产的)可能出现老化,需谨慎选择。这些都是我在长期接触车主服务中总结的经验,很多车主因为忽略这些细节,买到了库存胎或批次不一致的轮胎,埋下了安全隐患。