
从维修案例来看,发动机灯闪烁最常见的原因包括点火系统故障、燃油系统异常及传感器信号错误。点火系统中,火花塞积碳或点火线圈老化可能导致点火不良,引发气缸间歇性不工作(俗称“缺缸”);燃油系统方面,劣质燃油或喷油嘴堵塞会造成混合气浓度失衡,影响燃烧效率;此外,氧传感器、曲轴位置传感器等关键传感器故障,也可能导致ECU(发动机控制单元)误判,触发故障灯闪烁。需要注意的是,这些故障若持续存在,可能对三元催化器等部件造成不可逆损伤。
首先应立即降低车速,避免急加速或高负荷行驶,建议在安全区域停车检查。可先观察车辆是否伴随抖动、异响或动力下降等症状,若存在明显异常,应避免继续行驶,联系专业救援。若症状暂时不明显,可尝试熄火后等待1-2分钟重启车辆,部分临时性传感器故障可能通过重启消除。若故障灯仍持续闪烁,需尽快前往维修机构,使用诊断仪读取故障码,以便精准定位问题。
根据行业共识,定期维护是预防故障灯闪烁的关键。建议使用符合车辆要求标号的优质燃油,避免因油品杂质导致喷油系统堵塞;按照保养手册要求更换火花塞及点火线圈,通常火花塞的更换周期为3-6万公里,具体需参考车辆说明书;此外,每2-3万公里可进行一次节气门、喷油嘴清洗,保持进气和燃油系统清洁。需要注意的是,若车辆长期低速行驶或短途通勤,应适当缩短养护周期。