
该排量发动机采用直列四缸布局,最大功率为56kW(约76马力),峰值扭矩达112N·m,动力输出特性偏向低转速区间,在1500-3000rpm即可释放大部分扭矩。从燃油经济性来看,其综合工况油耗通常在6.5-7.2L/100km,适合日常轻载运输(如载重500kg以内的短途配送),尤其在城市拥堵路段或平原地区行驶时,动力响应较为平顺,能有效控制运营成本 💰
此排量发动机为五菱商用车系列的主力动力单元,最大功率提升至79kW(约108马力),峰值扭矩145N·m,扭矩平台覆盖2000-4000rpm,动力储备更充足。实际测试显示,其在载重1000kg时仍能保持合理的加速性能,爬坡能力较1.2L版本提升约25%(以坡度15%的山路为例),适合高频次重载运输或山区、丘陵等复杂路况行驶。综合油耗约7.0-7.8L/100km,动力与油耗的平衡度更优 ⛰️
建议车主优先评估日常载货重量:若90%以上场景为轻载(≤500kg),1.2L版本可满足需求;若重载频率超过30%或需长期行驶非铺装路面,1.5L版本的动力冗余更能保障行驶安全性。需要注意的是,不同排量车型的变速箱齿比略有差异,1.5L版本的高速巡航转速更低,长途行驶时的NVH表现更佳。购车前应当到店进行实车试驾,模拟日常使用场景测试动力输出是否符合预期 📊