
根据2026年1月乘联会公开数据,大众探岳单月销量达13,898辆,在大众品牌SUV序列中位列第二,仅次于途观L;在国内中型SUV市场中,该销量可进入前五梯队。从环比数据看,2025年12月至2026年1月,探岳销量环比增长约45%,这一增长与终端优惠力度加大直接相关。
探岳销量的阶段性提升,主要得益于终端价格体系的调整。目前其经销商报价区间为11.89万-18.89万元,相比指导价(19.89万-25.99万元)优惠幅度最高达8万元。以330TSI两驱版为例,原价20.89万元的车型,终端裸车价降至12.89万元,价格下探至紧凑型SUV区间,大幅提升了产品性价比。
从销量结构分析,探岳的主力购买群体集中在家庭用户及注重性价比的燃油车消费者。家庭用户关注其2731mm轴距带来的后排空间,以及德系底盘调校的舒适性;而价格敏感型消费者则看重合资中型SUV的产品定位与紧凑型SUV的终端价格之间的错位优势。此外,无需充电的燃油动力形式,也吸引了对新能源车型存在里程焦虑的用户。
当前探岳的热销导致部分区域现车资源紧张,建议意向用户到店时优先确认现车库存情况。同时,需关注优惠政策的附加条件,如是否捆绑保险、装饰等消费项目,避免隐性成本增加。此外,若用户对智能化配置有较高需求,可对比同价位国产新能源车型,但需明确自身对动力形式的核心需求。