
2016年12月,我国正式启动新能源汽车专用绿牌全国推广工作。在此之前,包括特斯拉Model S、Model X在内的进口新能源车,因专用牌照尚未启用,需按照传统燃油车登记流程悬挂蓝牌。这类车辆的行驶证副页通常标注“新能源汽车”字样,其免购置税、不限行等核心权益不受牌照颜色影响,且车主无需强制更换绿牌。截至2023年,部分早期上牌的特斯拉仍保留蓝牌状态,这是政策衔接阶段的典型特征。
在上海、北京等实行机动车总量调控的城市,燃油车蓝牌额度需通过竞拍或摇号获得,上海蓝牌竞拍均价曾长期维持在9万元以上。部分车主在购置特斯拉时,选择将闲置的燃油车蓝牌额度平移至新车,既保留了稀缺的牌照资源,又能享受新能源车的路权优惠。根据《上海市非营业性客车额度管理规定》,此类平移操作需满足额度持有满3年、原车辆已过户或报废等条件,且平移后车辆性质仍登记为新能源汽车。
购买二手特斯拉时,若原车主使用蓝牌额度登记,新车主在符合当地政策要求的前提下,可申请延续使用原蓝牌。以上海为例,新车主需持有该蓝牌额度满3年,且车辆过户时需同步提交新能源属性证明材料。需要注意的是,此类二手蓝牌特斯拉需核查行驶证是否标注“新能源汽车”,避免因信息缺失导致权益受损。