自动挡汽车有几个档位？

自动挡汽车的档位数量并非固定不变，通常根据车型定位和变速箱类型有所差异，常见的档位组合涵盖基础功能档和特殊模式档，正确区分和使用这些档位能让驾驶更顺畅。

1️⃣基础档位组合（5个核心档位）

P档（驻车档）是车辆静止停放时的必用档位，通过机械锁止变速箱输出轴防止溜车，建议在平路停车时先挂P档再拉手刹，坡道停车则先拉手刹再挂P档，减少锁止机构磨损；R档（倒车档）用于车辆向后移动，需在车辆完全静止时切换，避免齿轮冲击；N档（空档）适用于短时间等待，如红灯时长超过30秒时使用，可降低发动机怠速负荷，但严禁空档滑行；D档（前进档）为日常行驶主档位，变速箱会根据车速和油门深度自动升降档；L档（低速档）常见于AT变速箱车型，用于长下坡或泥泞路面，通过发动机制动控制车速，车速建议不超过40km/h。

2️⃣进阶模式档位（2个扩展档位）

S档（运动模式）属于动力增强模式，激活后变速箱会延迟升档时机，保持发动机高转速区间，动力输出提升约30%，适合超车或山路爬坡场景，但油耗会增加15%-20%，湿滑路面需谨慎使用；M档（手动模式）允许驾驶员手动控制升降档，通过换挡拨片或档杆操作，适用于连续弯道或需要精准动力控制的路况，上坡时可锁定低档位保证动力输出，下坡时利用低档位控制车速。

3️⃣档位数量的常见配置

入门级车型通常配备P、R、N、D、L 5个档位，满足基础驾驶需求；中高端车型会增加S档和M档，扩展至7个档位；部分新能源车型可能简化档位设计，仅保留P、R、N、D 4个档位，但会通过驾驶模式选择替代传统特殊档位功能。

不同品牌和车型的档位标识可能略有差异，如部分车型用“B档”替代L档，或用“Sport”按钮激活运动模式，建议车主仔细阅读车辆说明书，熟悉各档位的具体功能和使用场景，以确保行车安全和变速箱寿命。