
当四驱车在行驶途中突发故障无法继续行驶时,正确的拖车方式不仅能保障车辆安全,还能避免因操作不当造成的二次损伤。不同驱动类型的四驱车在拖车时有着严格的操作规范,盲目拖拽可能导致传动系统严重损坏,因此在拖车前首先需要确认车辆的四驱类型。
全时四驱车(如奥迪Q5L、大众途锐等车型)的传动系统始终保持四轮驱动状态,拖车时必须使用平板拖车将四轮完全离地运输。若采用两轮拖拽的方式,未离地的车轮会带动传动轴和中央差速器运转,而发动机未启动时变速箱油泵无法工作,可能导致差速器过热烧毁或齿轮磨损。若遇到特殊情况需要短距离应急移动,应先关闭自动驻车和电子手刹,挂入N挡,并严格按照车辆手册操作将分动箱切换至空挡模式,此时拖行速度应不超过30km/h,距离控制在10km以内。
分时四驱车具备2H、4H、4L等模式切换功能,拖车前需将模式切换至2H两驱模式,确保前后轴动力连接断开。切换成功后,可采用轮拖方式,即仅抬起驱动轮进行拖行,例如后驱车型可抬起后轮。若因故障无法切换至两驱模式,则仍需使用平板拖车,避免强行拖拽损坏分动箱。
适时四驱车在正常行驶时通常以两驱模式运行,仅在需要时自动切换为四驱。拖车时优先选择平板拖车,若车辆支持手动切换两驱模式,需确认切换成功后挂入N挡再进行拖行,拖行速度应不超过40km/h,行驶过程中避免急刹车和急转弯,防止车辆失控。
拖车前需确认车辆挡位状态,自动挡车型应挂入N挡,手动挡车型挂入空挡,同时需松开电子手刹和自动驻车功能,避免制动系统处于锁止状态。拖车工具的选择也至关重要,拖车绳长度应在3-5米之间,承重能力需大于等于车辆总质量,拖车钩需牢固安装在车辆指定位置,安装前需检查接口是否完好,避免拖拽过程中脱落引发事故。
行驶过程中,拖车车辆与被拖车辆需保持安全距离,城市道路行驶时速不超过40km/h,高速公路行驶时速不超过60km/h。被拖车辆需有驾驶员全程控制方向盘和刹车,配合拖车车辆的行驶节奏,全程开启双闪灯提示其他车辆,在转弯、变道等复杂路段,两车驾驶员需提前通过手势或通讯设备沟通,确保操作一致。
需要特别注意的是,全时四驱车严禁采用两轮拖拽方式,未挂空挡强行拖行可能导致变速箱齿轮损坏,拖车时启用电子手刹或自动驻车会造成制动盘与刹车片过度磨损,这些操作均应避免。
四驱车故障拖车的核心在于根据驱动类型选择合适的拖车方式,全时四驱车必须确保四轮离地,分时和适时四驱车需确认两驱模式切换成功。操作过程中严格遵守挡位、速度、工具等方面的要求,优先选择专业救援服务,可最大程度降低车辆损伤风险。正确的拖车方法不仅是对车辆的保护,也是道路安全的重要保障。