
开车时遇到红绿灯,发动机突然熄火又重启,这就是自动启停功能在工作。根据多年经验,不少车主觉得这个功能影响驾驶体验,想知道怎么关闭。其实不同品牌车型的关闭方式大同小异,下面就给大家详细说说。
1️⃣ 日系车(以丰田、本田为例) 日系车的自动启停开关通常在方向盘下方或中控台左侧。比如丰田卡罗拉,开关是一个带“A”和箭头的按钮,按一下指示灯亮起就关闭了。本田思域的开关位置类似,操作也一样。需要注意的是,日系车大多默认每次启动车辆自动启停功能开启,所以每次开车都要手动关闭。
2️⃣ 德系车(以大众、宝马为例) 大众车型的自动启停开关一般在换挡杆附近,是一个圆形带“A”的按钮。宝马的开关则在中控台下方,标识相同。德系车部分车型支持记忆功能,关闭一次后下次启动车辆会保持关闭状态,但也有部分车型需要每次手动操作。
3️⃣ 美系车(以福特、雪佛兰为例) 美系车的自动启停开关位置不太固定,福特福克斯在方向盘左侧控制区,雪佛兰科鲁兹则在中控台中间。操作方式都是按一下开关,指示灯亮起表示关闭。美系车通常也需要每次启动车辆后手动关闭。
根据经验,自动启停功能在以下情况不建议关闭:城市拥堵路段频繁启停时,关闭后可能会增加油耗;车辆涉水时,自动启停可能导致发动机进水,这种情况必须关闭。另外,关闭自动启停后,车辆的油耗可能会有轻微上升,但影响不大。
其实自动启停功能的设计初衷是为了节能减排,不过实际使用中确实有不少车主觉得麻烦。大家可以根据自己的驾驶习惯选择是否关闭,操作时注意观察车辆仪表盘的指示灯,确保功能状态符合自己的需求。