iCAR V23紫色，抓拍瞬间📷

提车半年开了8000公里，每天开它通勤+周末带娃周边游，终于攒够真实体验来唠唠！

💄颜值控评分

外观是一眼心动的科技运动风，线条利落又带点小硬朗，原厂轮毂就很有设计感，不用额外改装都够吸睛！对比同价位车型，它的车身比例更协调，开在路上辨识度超高～

🧸座舱研究所

内饰是简约科技风，仿皮材质摸起来很有质感，15.4英寸的中控屏清晰度绝了，操作也丝滑不卡顿！最人性化的是怀挡设计，省出不少中控空间；想吐槽的点暂时没发现，当年12万多的价格能买到L2辅助驾驶+电动座椅，比现款同配置性价比还高呢～

📦空间魔法师

主驾调至舒适位置后，175cm的老公坐后排还能跷二郎腿，ISO FIX儿童座椅卡上去稳稳的！中控下方的储物格能放下我的大尺寸包包，后备箱常规容积234L，上次露营把座椅放倒后，帐篷、折叠桌、露营车全塞进去还有富余，超市采购三大袋零食饮料也轻松装下～

🎮操控实验室

动力用“丝滑”形容最贴切，起步响应超快，运动模式下还有点小推背感，静音性也很赞！方向盘转向精准，底盘扎实过弯不飘，刹车脚感线性，新手老婆开了两次就敢独自上路，对女性超友好～

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上周开2小时高速，腰颈都没觉得累；滤震效果不错，过减速带不会颠得慌，隔音也到位，关窗后基本听不到外界噪音；空调制冷超快，必买的头枕是那种记忆棉材质的，套上后长途驾驶更舒服～

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗16kWh左右，高速17kWh，拥堵路段会到18kWh；快充30%-80%只要0.5小时，平时通勤一周充一次电就够；在同级里属于中等偏上的水平，兼顾了动力和能耗～

终极总结

它就是我心中的“家庭全能选手”！每次锁车后我都会回头看两眼，上周去洗车时，旁边的车主还凑过来问这是什么车，说外观太好看了想拍张照～