比亚迪电池终身包换科普 📝

开比亚迪汉EV的车主常问我：“电池真能终身包换吗？”根据多年经验，这个政策确实存在，但不是无条件的“终身免费换整组电池”，得先把规则摸透。

一、终身质保的核心条件

• 1️⃣ 仅限首任非营运车主

• 过户或转营运后自动降级为8年/15万公里基础质保，这是行业常见的“首任车主绑定”规则，主要为了保障一手车主权益。

• 2️⃣ 30天内完成APP认证

• 购车后必须通过比亚迪APP实名认证激活权益，我见过不少车主因忘记认证错失终身质保，这点一定要注意。

• 3️⃣ 全程4S店保养

• 三电系统（电池、电机、电控）的保养记录必须完整且由官方授权店提供，私自在外维修或改装会直接失去质保资格。

二、电池更换的触发标准

• • 容量衰减至65%

• 这比行业普遍的70%标准更宽松，通过官方检测设备确认后即可申请更换电芯（不是整组电池）。

• • 续航下降≥20%

• 比如新车NEDC续航605km，若实际满电续航低于484km，也符合更换条件。

三、费用细节要分清

• • 8年/15万公里内：电芯+工时费全免，无需额外支出。

• • 超期后：电芯终身免费，但需支付拆装费，汉EV的经验值约4500元。

• • 事故/泡水损坏：属于人为或不可抗力因素，需自费更换，费用大致在5-12万元。

四、2025年新政亮点

• ✅ 取消年里程限制：以前部分车型要求年行驶不超3万公里，现在高频用车用户（如跑网约车的私家车主）也能享受终身质保。

• ✅ 缩短更换周期：从原来的20个工作日压缩至15个，减少等待时间。

最后提醒大家：终身质保不是“终身免费换电池”，核心是“电芯终身质保+条件性更换”。只要严格遵守规则，比亚迪的电池政策在行业内算比较实在的，尤其是2025年取消里程限制后，对高频用车的家庭用户更友好。