
卡罗拉的座椅加热功能不是全系标配,主要集中在高配车型上。双擎旗舰版是配置最齐全的,前排座椅不仅有加热,还带通风功能,通过中控触控屏就能调节三档温度,冬天夏天都能用得上。1.2T豪华版虽然没有通风,但前排座椅加热是标配的,用物理按键调节两档温度,操作起来也很方便,满足日常冬季用车需求没问题。双擎E+的高配版则配备了分区智能加热系统,能根据不同位置的需求调节温度,不过这个版本在市场上的保有量相对少一些。至于像燃油版2.0L精英版这类车型,原厂是没有座椅加热的,想要这个功能就得考虑后期改装了。
如果你的卡罗拉没有原厂座椅加热,又想在冬天过得舒服点,后期改装是个可行的办法。根据经验,选择碳纤维加热垫片套装比较合适,这种垫片发热均匀,安全性也相对高一些,费用大概在1000-1500元之间。不过改装的时候一定要注意,最好搭配原厂电路保护装置,避免因为电流不稳定损坏车辆电路。另外,改装后需要重新包覆真皮座椅面,这样才能把加热垫片固定好,也不会影响座椅的美观和舒适度。还有一点要提醒大家,改装后尽量避免使用过厚的坐垫,不然会影响加热效果,也可能因为热量无法及时散发导致垫片损坏。
不管是原厂还是后期改装的座椅加热,冬天使用的时候都有个小技巧。我建议大家先启动发动机,让车辆怠速运转一会儿,再开启座椅加热。这样做一方面能让座椅加热更快达到理想温度,另一方面也能减少蓄电池的负荷,保护车辆的电气系统。毕竟冬天蓄电池的性能会有所下降,如果直接开启大功率用电器,可能会影响启动性能。