
最近总有车主问我,自家车的电动助力转向要不要定期换油,其实这个问题得拆开看。根据多年经验,我见过不少车主把电动助力转向和传统液压助力混为一谈,结果白跑一趟4S店。今天就给大家讲清楚,不同类型的电动助力转向系统到底需不需要油。
纯电子助力转向系统是目前主流家用车的配置,比如丰田卡罗拉、本田思域都在用这种系统。它的核心是电动机直接驱动转向柱,整个系统没有液压管路和储油壶,所以完全不需要添加或更换助力油。这种系统的优点很明显,维护成本低,也不会出现漏油的问题。我遇到过不少车主,以为电动助力也需要换油,结果去4S店一问才知道自己多花了冤枉钱。如果你不确定自己的车是不是纯电子助力,可以打开引擎盖看看,没有转向助力油壶的基本就是纯电子助力了。
还有一种电动液压助力转向系统,常见于老款大众高尔夫、别克君威等车型。虽然它也用电动机驱动,但保留了液压油泵和管路,所以需要定期更换转向助力油。根据经验,这类系统建议每2年或3万公里更换一次助力油,具体可以参考车辆保养手册。如果长期不换油,助力油会变质,导致转向异响、助力变重,严重的还会损坏油泵。我就见过一辆老款君威,因为8年没换助力油,最后油泵卡死,花了两千多块钱才修好。
其实判断方法很简单,除了看引擎盖里有没有助力油壶,还可以看车辆说明书。如果说明书里没有提到转向助力油的更换周期,基本就是纯电子助力;如果有明确的更换时间和里程,那就是电动液压助力。另外,也可以通过驾驶感受来判断,纯电子助力的转向手感比较轻盈,而电动液压助力的手感会稍重一些,尤其是在低速行驶时。
不管是哪种电动助力转向系统,日常使用都要注意避免打死方向。虽然现在的系统都有保护装置,但长期打死方向还是会增加电机或油泵的负荷,缩短使用寿命。另外,如果发现转向时出现异响、卡顿或者助力变重,要及时去4S店检查,不要等到问题严重了再处理。