
遇到发动机淹缸时,首先应停止启动操作。频繁点火会加剧燃油在气缸内的积聚,导致淹缸情况恶化。此时建议关闭点火开关,静置车辆15-30分钟,让气缸内多余的燃油自然挥发。
若静置后仍无法启动,可尝试拆卸火花塞清洁。使用套筒扳手取下火花塞,用干净的纸巾擦拭电极上的油污,或用化油器清洗剂喷洗后晾干。清洁后装回火花塞,再次尝试启动车辆。
启动时可采用“油门到底”的方式。将油门踏板踩至最大位置,同时转动点火开关启动发动机,这种操作能增加进气量,帮助稀释气缸内的燃油浓度。启动成功后需保持怠速运转一段时间,使发动机温度恢复正常。
若以上方法均无效,应联系专业维修人员。长期未解决的淹缸可能导致三元催化器损坏,或引发其他发动机故障。维修时需检查喷油嘴雾化情况、火花塞状态及燃油压力是否正常。
日常预防需注意冷启动操作。冬季启动车辆时,避免长时间踩油门,应轻踩油门后立即松开,让发动机电脑自动调节燃油喷射量。定期检查火花塞和喷油嘴状态,保持燃油系统清洁,可减少淹缸发生的概率。