
根据多年经验,很多车主在选车时都会忽略后期保养成本,但实际上这才是长期用车的“隐形支出”。探岳和途岳虽然同属大众SUV阵营,但定位不同导致保养策略和成本差异明显,今天就从养护细节帮大家理清楚怎么选更省心。
先看最直观的小保养费用,探岳2026款300TSI车型单次基础保养(更换机油机滤)约900元,而途岳2026款新锐1.5L车型仅需约600元,这300元的差价主要来自机油标号和滤芯规格。探岳需要使用符合VW 508 00标准的0W-20全合成机油,这种低灰分机油适配其国六B排放的发动机,而途岳1.5L车型使用的5W-30半合成机油成本更低。另外,探岳的空气滤芯和空调滤芯尺寸更大,更换时材料费也会稍高。根据4S店保养记录统计,行驶6万公里后,探岳的总保养费用通常比途岳多2000-3000元,这还没算上燃油成本的差异。
燃油成本是保养之外的另一大支出,探岳要求加注95号汽油,而途岳可以使用92号汽油,这在油价波动时差异会更明显。按年均行驶1.5万公里计算,探岳综合油耗6.7L/100km,年均油费约8500元;途岳油耗6.41L/100km,年均油费约7600元,一年就能省下近1000元。我见过不少探岳车主为了省钱加92号油,结果发动机故障灯亮起,维修时发现喷油嘴积碳严重,反而花了更多钱,所以建议大家严格按照说明书要求选择油品。
易损件方面,探岳的轮胎规格为235/55 R18,四条轮胎更换成本约3200元;途岳的轮胎规格为225/55 R17,四条仅需约2000元,差价主要来自轮胎宽度和品牌。另外,探岳的刹车片尺寸更大,更换时材料费比途岳高100-200元,不过其制动性能也更优。需要注意的是,探岳的双离合变速箱虽然换挡速度快,但低速偶发的换挡顿挫可能需要更频繁地检查变速箱油,而途岳的6AT变速箱可靠性更高,变速箱油更换周期更长,这也是后期养护的一个隐性优势。
两款车的保养周期都是每1万公里或12个月,但探岳的部分配件更换周期更短,比如火花塞需要每2万公里更换,而途岳可以用到3万公里。不过从保养便利性来看,大众4S店的网络覆盖很广,两者的保养便利性相差不大。根据经验,探岳车主更倾向于选择4S店保养,因为其发动机和变速箱的技术更复杂,外面的修理厂可能缺乏专用诊断设备;而途岳的结构相对简单,不少车主会选择在口碑好的修理厂进行基础保养,进一步降低成本。
综合来看,途岳的保养成本确实比探岳更有优势,适合预算有限、以城市通勤为主的车主;而探岳虽然保养费用更高,但动力更强、空间更大,适合经常长途出行或对驾驶品质有要求的家庭用户。最后提醒大家,无论选择哪款车,定期保养和正确的驾驶习惯才是降低长期用车成本的关键,比如避免急加速急刹车、定期检查轮胎胎压等,这些细节往往比单纯比较保养费用更重要。