
以比亚迪宋Pro燃油版为代表的传统燃油车型,内循环功能采用物理按键集成设计,该按键通常位于中控台空调控制区,与外循环按钮相邻。按键图标为“箭头在车辆轮廓内循环”的标准化标识,按压后按键指示灯亮起,表明内循环模式已激活。此设计符合燃油车用户的操作习惯,无需进入车机菜单即可快速切换,响应时间≤0.5秒。需要注意的是,部分老款车型(如2020款宋Pro)的内循环按键可能与A/C按键共用逻辑,开启A/C制冷时会默认联动内循环,但可手动关闭以切换至外循环模式。
搭载DiLink 4.0及以上智能网联系统的新能源车型(如秦PLUS DM-i),内循环功能集成于车机触控界面。操作步骤为:通过中控屏主界面点击“空调”图标进入控制页面,在温度调节区域下方可找到内循环图标(与物理按键图标一致),点击后图标状态会从灰色变为高亮,系统同步显示“内循环已开启”的文字提示。该设计与新能源车型的智能化座舱理念一致,通常支持多指触控快捷操作(如部分车型可通过下滑控制中心直接调出内循环开关),但在驾驶过程中操作需注意分散注意力的风险,建议在停车或路况平稳时进行设置。
比亚迪全系车型均标配“你好小迪”语音助手,支持通过自然语音指令控制内循环功能。唤醒语音助手后,直接说出“开启内循环”或“切换内循环模式”,系统会在1秒内响应并完成模式切换,同时通过语音反馈操作结果。此方案适用于所有场景,尤其在驾驶过程中可实现“零手动操作”,符合汽车主动安全设计要求,建议用户在复杂路况下优先使用。
内循环功能的合理使用需结合场景需求:在拥堵路段、沙尘天气或需要快速制冷/制热时,建议开启内循环以阻隔外部污染物并提升温控效率;在高速长途驾驶(车速≥80km/h)或车内存在异味时,应切换至外循环以保持车内空气流通。需要注意的是,长时间开启内循环可能导致车内二氧化碳浓度升高,建议每15分钟切换一次外循环通风;同时,应定期更换空调滤芯(每1万公里或6个月,以先到者为准),避免滤芯堵塞影响内循环的空气质量过滤效果。