检查轮胎磨损情况分享

很多车主可能没意识到，轮胎磨损程度直接关系到行车安全，定期检查轮胎磨损情况是车主必须掌握的基础技能。

如何通过胎面磨损标记判断磨损程度

轮胎胎面沟槽底部设有磨损指示标记（TWI），通常为凸起的橡胶块。当胎面花纹磨损至与标记齐平时，说明轮胎已达到更换标准。也可使用1元硬币辅助检测，将硬币背面竖直插入胎面沟槽，若数字“1”完全露出，需及时更换轮胎。

轮胎侧壁检查需要注意哪些问题

轮胎侧壁易被忽视，但侧壁损伤可能引发爆胎。检查时需观察是否有鼓包、裂纹或深度超3mm的划痕。侧壁鼓包多因轮胎内部帘线断裂导致，即使损伤较小也不建议继续使用。此外，侧壁三角形标记对应胎面磨损指示位置，可辅助判断磨损情况。

轮胎生产日期与磨损有什么关联

轮胎侧壁的四位数字代表生产日期，前两位为周数，后两位为年份，如“0126”表示2026年第1周生产。轮胎橡胶会随时间老化，即使胎纹较深，使用超5年也建议更换。老化轮胎的抓地力和韧性会下降，增加行车风险。

异常磨损形态反映哪些问题

轮胎异常磨损形态包括外侧磨损、内侧磨损和中心磨损。外侧或内侧磨损通常因四轮定位参数不准确导致，需及时调整定位。中心磨损多因胎压长期偏高，胎肩磨损则可能是胎压偏低造成，需定期检查并调整胎压至标准范围。

检查轮胎磨损的频率和注意事项

建议每5000公里或每次保养时检查轮胎磨损情况。雨天行驶时，胎面花纹深度＜3mm会显著增加刹车距离。此外，即使轮胎未达到磨损标记，若出现明显龟裂或使用超6年，也应考虑更换。定期检查轮胎磨损，能有效保障行车安全，避免因轮胎问题引发事故。