
很多车主在自行添加机油时,常因把握不准量导致加注过量。机油作为发动机的“血液”,其加注量需严格遵循车辆手册标准,过量可能引发一系列问题。
机油加注过多时,发动机运转阻力会增大,可能导致动力下降、油耗升高。同时,过量机油易被带入燃烧室参与燃烧,形成积碳,长期积累会影响发动机性能。此外,机油压力异常升高可能损坏油封,造成漏油。
车辆熄火静置10分钟后,拔出机油尺,用干净纸巾擦拭后重新插入再拔出。观察机油液面,若超过最高刻度线(MAX),则属于加注过量。部分车型配备电子机油尺,可通过仪表盘直接查看液位。
1️⃣ 若超出刻度线不多(如5mm以内),可先观察车辆运行状态,短期内影响较小,但需在下次保养时提醒技师调整。
2️⃣ 若超出较多,建议联系维修店抽出多余机油。操作时需使用专用设备,避免自行拆卸放油螺丝导致机油泄漏或污染。
3️⃣ 日常添加机油时,应遵循“少量多次”原则,每次添加后等待片刻再检查液位,确保在合理范围内。