
很多车主问我小保养到底该做哪些项目,是不是只换机油机滤就够了?根据我十年的维修经验,小保养看似简单,实则是车辆养护的基础,做好了能避免很多后续麻烦。下面我就把小保养的核心项目和注意事项整理出来,让大家一目了然。
机油和机油滤芯更换:这是小保养的核心,机油负责润滑发动机,机滤则过滤杂质。全合成机油建议1万公里或12个月更换一次,半合成机油7500公里或9个月,矿物质机油5000公里或6个月。宝马3系这类德系车,建议严格按照1万公里周期更换全合成机油,4S店单次费用约1000元,购买保养套餐更划算。
空气滤芯检查与更换:空气滤芯过滤进入发动机的空气,防止灰尘杂质损伤气缸。通常1-2万公里更换一次,若经常行驶在多尘环境,需缩短周期。我见过不少车主因为空气滤芯过脏导致发动机动力下降,油耗增加。
空调滤芯检查与更换:空调滤芯关乎车内空气质量,雨季前或1万公里建议更换。如果平时用车环境较好,也可以每月清洁一次,延长使用寿命。
制动系统检查:虽然不是每次都要更换刹车片和刹车油,但小保养时一定要检查刹车片厚度(小于3mm需更换)和刹车油含水量(大于3%需更换)。刹车系统关系到行车安全,不能忽视。
轮胎检查:检查轮胎胎压是否在2.3-2.5bar之间,胎面是否有裂纹、鼓包或异物。如果轮胎磨损不均匀,可能需要做动平衡或四轮定位。
蓄电池检测:每半年检测一次蓄电池电压,低于12V时建议更换。冬季是蓄电池故障高发期,提前检测能避免打不着火的尴尬。
小保养看似简单,但每一项都很关键。建议大家严格按照车辆手册的保养周期进行,不要为了省钱而省略必要项目。德系车对保养要求较高,尤其是机油和滤芯的更换周期,一定要遵守。新能源车的小保养则需要额外关注三电系统检测,这是和燃油车最大的区别。记住,定期保养不仅能保障行车安全,还能延长车辆寿命,提升保值率。