
1️⃣ 刹车踏板回位不良或开关故障 刹车灯由刹车踏板上方的开关控制,当踏板未完全回位时,开关无法断开电路,导致刹车灯常亮。常见原因包括踏板弹簧老化失去弹性、踏板轴锈蚀卡顿,或开关本身因磨损出现卡滞。建议车主先检查踏板是否能自然回位,若存在阻力,可尝试清洁踏板轴并涂抹润滑脂;若踏板回位正常但刹车灯仍亮,则需更换刹车灯开关,该部件通常位于踏板上方,更换过程较为简便。
2️⃣ 刹车油液位过低触发警示 制动液储液罐内设有液位传感器,当刹车油低于最低刻度线时,传感器会向行车电脑发送信号,使刹车灯持续点亮。这种情况通常与刹车片磨损严重或制动系统存在渗漏有关,因为刹车片变薄会导致刹车分泵活塞行程增加,消耗更多刹车油。建议车主打开引擎盖检查储液罐液位,若低于MIN线,应先补充同型号刹车油至标准范围,再检查刹车片厚度及制动管路是否有渗漏痕迹。
3️⃣ 刹车片磨损过度引发报警 部分车型的刹车片配备磨损传感器,当刹车片厚度低于3毫米(行业普遍安全阈值)时,传感器会通过电路触发刹车灯警示。此时需检查刹车片厚度,若前轮刹车片厚度小于2毫米、后轮小于3毫米,建议及时更换刹车片,避免因制动效能下降引发安全事故。更换后需重置报警系统,具体操作可参考车辆说明书。
4️⃣ 线路短路或控制模块故障 极少数情况下,刹车灯线路因老化、磨损导致短路,或车身控制模块(BCM)出现程序错误,也可能造成刹车灯常亮。这类故障需使用专业诊断仪读取故障码,定位短路点或重置模块程序,建议车主联系正规维修机构进行检测,避免自行操作导致故障扩大。