
根据公开信息,极氪目前持有领克51%的股份,属于控股子公司关系。不过这俩品牌仍保持独立运营,只是在集团层面共享资源。我见过不少品牌整合案例,这种控股模式既能保证技术协同,又能保留各自品牌特色,算是比较成熟的打法啦!💼
两个品牌都基于吉利的SEA浩瀚纯电架构打造车型,比如极氪001和领克Z10就出自同一平台。但极氪更侧重800V超充、高阶智驾等前沿技术,领克则深耕EM-P超级增程电动方案,满足主流用户的混动需求。简单说就是:一个搞纯电高端,一个搞混动普及!⚡
极氪主打26万元以上的豪华纯电市场,代表车型极氪001指导价26.98万起;领克聚焦15-30万元主流市场,主力车型领克08 EM-P指导价19.58万起。根据经验,这种差异化布局能覆盖不同预算的消费者,避免内部竞争。💰
必须可以!双方在三四线城市采用渠道资源共享策略,部分领克中心可体验极氪车型。售后方面推行“领极联服”,紧急情况可跨品牌提供维保支持。这对车主来说可是大好事,再也不用担心偏远地区找不到4S店啦!🚗💨
如果您偏好前沿纯电科技且预算充足,极氪001更值得关注,它全系标配800V高压系统,CLTC续航最高750km;若需要兼顾燃油与纯电的使用场景,领克08 EM-P的综合表现会更均衡,CLTC纯电续航245km,满油满电综合续航1400km。根据多年经验,选车还是要结合自身需求和预算来定!👍