途锐传动轴拆卸方法推荐

开途锐这些年，传动轴出问题的情况见得多了，从轻微的异响到严重的抖动都有。根据多年经验，传动轴拆卸看似简单，实际操作中细节不到位很容易出问题。我见过不少车主自己动手拆传动轴，结果因为步骤不对导致部件损坏，最后还是得找专业技师，反而花了更多钱。

拆卸前的准备工作

拆传动轴前，得先把车辆停在平坦的地面，拉起手刹，挂入P挡，最好用千斤顶把车辆顶起，并用安全支架固定，确保车辆不会晃动。还要准备好合适的工具，比如套筒扳手、扭矩扳手、撬棍等，这些工具得提前检查是否完好。另外，得准备好新的传动轴安装螺栓，因为旧螺栓拆卸后可能会变形，继续使用可能影响安装后的稳定性。

传动轴与变速箱连接端的拆卸

先找到传动轴与变速箱连接的法兰盘，用套筒扳手松开法兰盘上的螺栓，注意要按照对角顺序松开，避免法兰盘受力不均。螺栓松开后，用撬棍轻轻撬动法兰盘，把传动轴从变速箱输出轴上分离出来。分离的时候要小心，别用力过猛，防止损坏变速箱输出轴的油封。如果传动轴和法兰盘连接得比较紧，可以用橡胶锤轻轻敲击传动轴，帮助分离。

传动轴中间支撑轴承的拆卸

传动轴中间一般有个支撑轴承，固定在车身底盘上。先松开支撑轴承固定支架的螺栓，把支架从底盘上拆下来，然后用专用工具把支撑轴承从传动轴上取下来。取轴承的时候要注意，别损伤传动轴的表面，否则会影响新轴承的安装。如果没有专用工具，也可以用锤子和铜棒轻轻敲击轴承的外圈，把轴承敲下来，但这种方法要特别小心，避免损坏传动轴。

传动轴与后桥连接端的拆卸

最后拆传动轴与后桥连接的法兰盘，步骤和拆变速箱端类似，也是用套筒扳手对角松开螺栓，然后把传动轴从后桥输入轴上分离出来。分离的时候同样要注意保护后桥输入轴的油封。整个传动轴拆下来后，要把它放在干净的地方，避免灰尘和杂质进入传动轴内部。

拆完传动轴后，安装的时候也要按照正确的步骤来，每个螺栓都要按照规定的扭矩拧紧，传动轴安装好后最好做个动平衡检测，确保传动轴运转平稳。根据经验，传动轴拆卸和安装的关键是保护好各个连接部位的油封，以及按照正确的顺序和扭矩拧紧螺栓，只要注意这些细节，一般都能顺利完成拆卸和安装。当然，如果自己没有把握，还是建议找专业技师来操作，毕竟传动轴关系到车辆的行驶安全，不能马虎。