汽车质保期修车免费吗推荐 🚗

开了十年车，见过不少车主以为质保期内修车全免费，结果去4S店被收费时一脸懵。其实质保期的免费维修是有明确边界的，不是所有问题都能薅厂家羊毛。根据经验，核心得看故障是质量缺陷还是人为导致，今天就把常见的免费和自费情况给大家理清楚，避免踩坑。

免费维修的情况

发动机、变速箱这类核心部件如果出现非人为的质量问题，比如新车就烧机油、变速箱换挡顿挫，只要还在质保期内，基本都能免费修。新能源车的三电系统（电池、电机、电控）是重点，多数品牌会给8年或15万公里的长质保，像电池容量衰减到70%以下这种性能问题，厂家通常会免费更换或维修。部分新能源车还会给首任车主终身质保，但要注意得满足年里程限制，而且全程得在4S店保养，不然可能会脱保。

需自费的情况

人为损坏肯定要自己掏钱，比如加错汽油导致发动机故障、暴力驾驶把悬挂干变形、涉水后没及时处理导致电路烧坏，这些都不在质保范围内。易损件比如刹车片、雨刮器、轮胎，属于正常损耗，即使在质保期内也得自费更换，除非是新件短期内就出现质量问题，比如轮胎鼓包是因为制造缺陷，这种可以找厂家索赔。另外，自己改装电路、排气，或者没在授权店保养，哪怕在外边用的是正品配件，厂家也可能拒保，所以保养记录一定要留好。

保修期限注意事项

质保期通常是时间和里程双限制，比如3年或10万公里，哪个先到就算过期。三包有效期更短，一般是2年或5万公里，这段时间内如果出现严重质量问题，车主有退换车的权益，但过了这个期限就只能维修了。

最后提醒大家，提车时一定要仔细看保修手册，上面会明确列出哪些部件保多久，哪些情况不保修。平时保养记录、维修单据都要保存好，万一真出了问题，这些都是维权的依据。记住，质保期不是万能的，但用好它能帮你省不少钱。