
很多车主都遇到过头枕升上去后降不下来的情况,别慌!不同车型的调节方式其实有规律可循,今天就来拆解最常见的三种操作方法,看完就能轻松搞定啦~
家用车的手动头枕调节逻辑很统一:先找解锁机关!在头枕两根金属支撑杆的侧面或底部,通常会有圆形按钮或长条形拨片(比如丰田卡罗拉、本田思域都这样设计)。操作时用拇指按住解锁键别松开,另一只手握住头枕顶部垂直往下压,注意施力方向要和支撑杆平行,避免斜着按导致卡滞。等降到合适高度后松开按钮,再轻轻往上提一下头枕,确认不会松动就说明锁定成功啦 ✅
电动头枕的操作更省心,但得先给车辆通电(不用启动发动机,按一下启动键就行,像奥迪A8、奔驰S级都是这种设计)。然后在座椅侧面或者车门板上找带向下箭头的按键,长按这个键,头枕就会缓慢下降,部分车型降到最低时会发出“咔嗒”声提示。要注意别按一下就松手,得长按保持到目标位置哦 ⚡️
有些运动款或个性化设计的车型,调节方式会多一步解锁:比如宝马3系的运动座椅,得先把整个头枕往前扳到45度左右,听到锁扣弹开的声音后才能上下调节;大众速腾的部分年款则需要同时按腰部支撑键和头枕下降键,解除双重锁止后才能操作。遇到这种情况别硬掰,先回忆下车辆手册里的说明,或者看看座椅上有没有小标识提示~
最后划重点!调节头枕一定要在车辆静止时进行,记得挂P挡拉手刹,避免分心操作引发危险。另外头枕高度不是越低越好,正确位置应该是底部离肩部不超过10cm,顶部比头顶低2-3cm,这样碰撞时才能有效保护颈部。如果调节时发现头枕松动、卡滞,别自己拆,及时找4S店检修更稳妥~