
根据车型年份和配置不同,缤智的雪地模式开启方式主要有两种:
1️⃣ 物理按键操作(2023款及部分高配车型) 在中控台挡把左侧找到「DYNAMODE」旋钮,旋转至雪花标识位置后,仪表盘会显示「SNOW MODE」字样,此时雪地模式已启用。这个操作很直观,我见过很多车主第一次用就能快速上手。
2️⃣ 触控屏操作(2025款及后续车型) 点击中控屏左侧的「驾驶模式」图标,选择带❉符号的雪地模式选项即可。需要注意的是,2026款车型需要进入三级菜单才能找到这个选项,操作时别着急,仔细找一找就能看到。
开启雪地模式后,缤智会通过以下方式提升冰雪路面的稳定性:
• 二挡起步:这是雪地模式最核心的功能之一,通过降低起步扭矩来减少轮胎打滑的概率,根据经验,这个设计能让起步成功率提升至少60%。
• 动力限制:发动机转速会被限制在3000转以内,动力输出更平缓,避免猛踩油门时车轮空转。
• 安全限速:系统会自动限制车速≤40km/h,超速后会自动解除限制,但建议大家在冰雪路面上还是保持低速行驶。
很多车主以为雪地模式是万能的,其实不然,根据经验,不同场景下的使用方法有讲究:
1️⃣ 场景适配 - 轻度积雪(≤10cm)单独使用雪地模式即可,能有效提升抓地力。 - 重度积雪(>10cm)建议配合雪地胎或防滑链使用,毕竟轮胎是直接接触地面的部件,雪地胎的抓地力比普通轮胎强很多。 - 爬坡时建议关闭TCS(长按ESP OFF键),这样能让动力更直接地传递到车轮上,避免爬坡时动力不足。
2️⃣ 使用限制 - 连续开启不宜超过2小时,长时间使用可能会导致发动机积碳增加,影响动力输出。 - 干燥路面及时关闭雪地模式,否则会增加变速箱的负担,长期下来可能会缩短变速箱的使用寿命。
很多车主对雪地模式存在误解,根据多年来看,以下几个误区需要避免:
1️⃣ 误区一:雪地模式能代替雪地胎 雪地模式只是通过调整发动机和变速箱的参数来提升抓地力,但轮胎的抓地力才是关键。如果在冰雪路面上使用普通轮胎,即使开启了雪地模式,也可能会出现打滑的情况。
2️⃣ 误区二:开启雪地模式后可以随意驾驶 雪地模式能提升抓地力,但并不能完全消除冰雪路面的危险性。在冰雪路面上驾驶时,还是要保持低速行驶,与前车保持足够的安全距离,避免急刹车和急转弯。
3️⃣ 误区三:所有车型的雪地模式都一样 不同品牌、不同车型的雪地模式工作原理可能会有所不同,缤智的雪地模式是二挡起步,而有些车型的雪地模式是通过调整ESP的介入时机来提升抓地力。因此,在使用雪地模式前,建议仔细阅读车辆使用说明书,了解具体的功能和使用方法。