
首先应立即停车检查轮胎状况。若钉子未完全穿透胎面,且轮胎气压无明显下降,可缓慢行驶至就近的维修站点进行处理。若钉子已造成轮胎漏气,或胎压监测系统显示胎压异常,应避免继续行驶,尤其是高速行驶。轮胎漏气后,胎体强度会下降,高速行驶时可能因温度升高导致爆胎风险增加。
若扎钉位置在胎面中央区域,且损伤较小,通常可采用补胎方式修复。常见的补胎方法包括贴片补胎和蘑菇钉补胎,其中蘑菇钉补胎密封性更好,适合修复较大的损伤。若损伤位置在胎侧或胎肩,或扎钉孔径超过6毫米,通常不建议修复,应更换新轮胎。修复后的轮胎需进行动平衡检测,以避免高速行驶时出现抖动。
即使轮胎已修复,高速行驶前也需再次检查轮胎状况。确认补胎处无漏气,轮胎气压符合车辆规定标准。同时,应避免长时间连续高速行驶,注意观察轮胎温度变化。若行驶中出现轮胎异响、车身抖动等异常情况,应立即降低车速,在安全区域停车检查。