怎么判定轮胎是否缺气？

在日常驾驶中，轮胎气压异常是常见的行车安全隐患之一，及时判定轮胎是否缺气对保障行车安全至关重要。轮胎缺气可能导致滚动阻力增加、油耗上升，严重时甚至引发爆胎事故，因此掌握科学的判定方法具有重要意义。

1. 视觉外观检查

通过肉眼观察轮胎的胎面与地面接触区域的形变程度，可初步判断是否缺气。正常气压下，轮胎胎面与地面接触的宽度通常为胎面总宽度的1/3至1/2；若接触宽度明显增大，胎壁出现过度挤压导致的褶皱，则可能存在缺气情况。需要注意的是，视觉检查仅为初步判断方式，受光线、地面平整度等因素影响，结果可能存在偏差。

2. 胎压监测系统（TPMS）提示

目前多数车辆配备的直接式胎压监测系统可实时显示各轮胎的气压数值，当胎压低于车辆制造商规定的标准值（通常在2.2-2.5bar之间，具体数值可参考车辆用户手册或车门B柱上的标识）时，系统会通过仪表盘警示灯或蜂鸣音提醒驾驶员。若车辆配备间接式胎压监测系统，则会通过轮速传感器检测轮胎转速差异，当某一轮胎转速异常时触发警报。

3. 专业胎压表测量

使用精度为±0.1bar的胎压表进行测量是判定轮胎是否缺气的最准确方法。测量时应确保轮胎处于冷态（停车超过3小时或行驶距离不超过1.6公里），将胎压表接口紧密连接至轮胎气门嘴，读取显示数值并与标准胎压对比。若测量值低于标准值10%以上，则判定为缺气，需要及时充气。

4. 行驶状态感知

车辆行驶时若出现方向盘明显变重、转向精准度下降，或直线行驶时车身向某一侧偏移，可能是由于单侧轮胎缺气导致的滚动阻力不均衡。此外，缺气轮胎在行驶过程中因过度变形会产生异常的“咚咚”声，驾驶员可通过听觉感知判断。

综上所述，判定轮胎是否缺气需结合视觉观察、系统提示、专业测量及行驶感知等多种方式，其中专业胎压表测量是最可靠的方法。建议驾驶员每周至少进行一次胎压检查，确保轮胎气压处于正常范围，以保障行车安全和车辆性能。