
psi是“磅力每平方英寸”的英文缩写,属于英制压强单位,用于表示轮胎内部气体对单位面积的压力值。在汽车领域,psi是国际通用的胎压单位之一,与公制单位千帕(kPa)、巴(bar)并存。通常情况下,1bar约等于14.5psi,1kPa约等于0.145psi,车主可通过此换算关系理解不同单位的胎压数值。
这是因为不同国家和地区的单位使用习惯存在差异。例如,北美市场的车型常以psi为主要标注单位,而中国、欧洲等市场则多采用bar或kPa。车辆制造商为确保全球用户都能准确读取胎压信息,会在手册及轮胎标识上同时标注多种单位的标准胎压值。建议车主优先参考车辆B柱或油箱盖上的胎压标签,该标签会明确标注本车适用的冷态胎压数值及对应的单位。
首先需明确车辆的标准胎压范围,该范围通常在车辆手册或胎压标签上以psi为单位标注,家用轿车的标准胎压一般在22-35psi之间。胎压监测系统显示的数值若低于标准值10%以上,可能导致轮胎侧壁过度变形,增加爆胎风险;若高于标准值15%以上,则会降低轮胎抓地力,影响制动性能。建议车主每周检查一次胎压,确保数值处于标准范围内。
调节胎压时应使用带有psi刻度的专业胎压计,避免因单位换算误差导致胎压不准确。此外,轮胎的冷态胎压和热态胎压存在差异,热态胎压通常会比冷态胎压高3-5psi,因此建议在车辆静置3小时以上或行驶不超过1公里时测量胎压,此时的数值更能反映真实的冷态胎压。若需调整胎压,应按照冷态胎压标准进行调节,避免在热胎状态下放气或充气。