我还留着
手动1.4t速腾怎么样？
很多朋友在选车时会问手动1.4T速腾怎么样，其实目前在售的速腾全系都升级成了1.5T+7DCT的动力组合，手动1.4T版本已经停售啦～不过咱们可以从它的历史表现和同级对比，来聊聊这款经典动力的特点，给还在关注二手手动1.4T速腾的朋友做个参考！
动力表现：兼顾家用与操控乐趣
💨 手动1.4T速腾搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配5速手动变速箱。这套动力组合的优势很明显：低扭响应积极，1750转就能爆发最大扭矩，日常起步和市区跟车都很轻快；手动变速箱的换挡行程适中，吸入感清晰，对喜欢操控的朋友来说，能精准控制挡位和转速，带来更直接的驾驶参与感。不过高速超车时，需要提前降挡拉高转速，动力储备相比1.5T版本稍弱一些，但满足家用完全够用。
油耗与养护：经济实用是亮点
💰 手动1.4T速腾的WLTC综合油耗通常在6.0-6.5L/100km左右，实际市区驾驶可能略高，但高速巡航时能降到5L以内，燃油经济性表现不错。养护方面，EA211发动机的技术成熟，小保养（更换机油机滤）费用大概在500-600元，大保养（更换机油三滤）约1000元，相比同级别车型属于中等偏下水平，长期使用成本不高。不过需要注意的是，涡轮增压发动机建议使用全合成机油，以保证润滑效果和发动机寿命。
驾驶体验：手动挡的独特魅力
🚗 手动1.4T速腾的底盘调校偏向舒适，悬挂能过滤掉大部分路面颠簸，同时保留一定的路感，高速行驶时稳定性较好。手动挡的加入让驾驶更具互动性，尤其是在山路或拥堵路段，能通过挡位控制车速，减少刹车磨损。不过对于新手或习惯自动挡的用户来说，手动挡可能需要一定的适应时间，尤其是在频繁起步停车的路况下，容易出现熄火或换挡顿挫的情况。
总结建议：适合特定需求的选择
📝 虽然手动1.4T速腾已经停售，但在二手车市场仍有一定保有量。如果您是手动挡爱好者，追求驾驶乐趣且预算有限，二手手动1.4T速腾是个不错的选择，它的动力、油耗和养护成本都比较均衡。不过在选购时，建议重点检查发动机工况（如是否有烧机油、异响）、变速箱换挡是否顺畅，以及车辆的保养记录。如果您更倾向于省心省力的驾驶体验，当前在售的1.5T+7DCT版本速腾可能更适合您，它在动力平顺性和智能配置上都有升级。