
1️⃣ 启动瞬间异响明显
拧动钥匙时仅发出“咔哒”声但发动机无运转迹象,可能是碳刷磨损超过5mm或电磁开关卡滞。若伴随“嗡嗡”闷响且转速偏低,需检查线圈是否短路或轴承是否磨损。
2️⃣ 仪表灯光异常波动
启动瞬间仪表灯明显变暗甚至熄灭,提示马达内部可能存在短路故障。此时应立即停止启动操作,避免电瓶过度放电影响后续检测。
3️⃣ 马达持续运转不停
发动机启动后马达仍保持运转状态,需立即切断电源防止线圈烧毁。这种情况多因电磁开关无法正常复位,需专业维修人员拆解检查。
4️⃣ 外壳过热散发焦味
运行中若发现马达外壳温度超过80℃或有焦糊味散发,说明线圈绝缘层可能已损坏。继续使用可能引发电路起火,建议联系维修机构处理。
遇到上述症状时应避免频繁尝试启动,每次启动时间不超过5秒,两次间隔至少30秒。日常保养中需注意:电瓶寿命通常为2-4年,需定期检测;行驶里程达10万公里以上的车辆,建议检查飞轮齿圈磨损情况。发现异常症状后,建议及时到专业维修点进行检测维修,避免故障扩大。