
防冻液的核心功能是调节发动机温度,通过循环流动将发动机产生的热量带走,维持其在适宜的工作温度区间。通常情况下,发动机的最佳工作温度在85℃至95℃之间,防冻液能确保在冬季低温环境下不结冰,防止冷却系统部件因结冰膨胀而损坏;同时在夏季高温时保持较高的沸点,避免冷却液沸腾产生气阻,影响散热效率。
发动机冷却系统由多种金属部件组成,包括铸铁、铝合金、铜等,这些金属在水和氧气的作用下容易发生腐蚀。防冻液中添加的缓蚀剂成分,能在金属表面形成一层保护膜,抑制腐蚀反应的发生。长期使用优质防冻液,可有效延长冷却系统部件的使用寿命,减少因腐蚀导致的漏水、部件损坏等问题。
若冷却系统中使用普通自来水,水中的钙、镁等离子会在加热过程中形成水垢,附着在散热器、水套等部件表面,降低散热效率。防冻液采用去离子水作为基础,减少了水中杂质的含量,同时部分产品还添加了阻垢剂,进一步防止水垢的生成,确保冷却系统管路畅通,维持稳定的散热性能。
防冻液对冷却系统中的水泵具有润滑作用。水泵是冷却液循环的动力来源,其轴承在运转过程中需要润滑以减少摩擦。防冻液中的润滑成分可对水泵轴承进行润滑,降低运转阻力和磨损,延长水泵的使用寿命,减少因水泵故障导致的冷却液泄漏或循环不良问题。
与水相比,防冻液具有更高的沸点,通常可达到108℃以上。这一特性在夏季高温环境下尤为重要,能有效防止冷却液在发动机高温时沸腾,避免因气阻导致的散热中断。较高的沸点也为发动机在高负荷工况下的散热提供了更可靠的保障,减少了因过热引发的发动机故障风险。