
Model 3/Y 的前排车门采用隐藏式电子按钮设计,主驾和副驾门板内侧下方均有一个带背光的长条形按钮,按压该按钮后,车门会轻微解锁并弹开一条缝隙,此时向外轻拉车门即可打开。后排车门则需要两步操作:先按下门板上的圆形解锁按钮,待车门解锁提示出现后,再拉动内侧的机械拉手完成开门。这种设计能有效防止儿童误触开门,提升行车安全性。
Model S/X 的车门设计更具科技感,前排车门内侧配备弧形电子拉手,轻拉拉手即可触发解锁并自动弹开。部分高配车型还支持按键推开功能,在中控屏或门板按钮上操作即可实现车门自动打开。Model X 的鹰翼门则需要通过车顶控制区或中控屏调节开启高度,系统会自动检测周围障碍物,避免开门时发生碰撞。
特斯拉全系车型的前车门均配备机械应急拉手,位于车窗控制区前方,采用橙色标识以便快速识别,紧急时向上提拉即可解锁车门。2025款后的Model 3/Y 后排新增隐藏式红色应急拉索,位于后排座椅下方储物槽底部,拉动拉索可强制解锁车门。此外,所有车型的车门底部均保留机械钥匙孔,使用实体钥匙插入并旋转即可开启车门,确保电子系统故障时仍能正常开门。
车辆挂入P挡后,车门会自动解锁,这是特斯拉的默认设置,但在中控屏“车辆设置-车门与锁”中可调整解锁逻辑。儿童锁功能可通过中控屏单独控制左右后门,开启后后排车门只能从外部打开,适合有儿童乘坐的场景。需要注意的是,车辆行驶过程中车门会自动上锁,此时从内部开门需要先按下解锁按钮,再拉动拉手,避免紧急情况下误操作。