
近光灯标志最明显的特征就是绿色,这和远光灯的蓝色图标是最直接的区分点。根据经验,仪表盘上的灯光标志颜色都是有讲究的,绿色通常代表“正常工作状态”,蓝色则暗示“强光模式”。我见过不少车主把蓝色远光标志当成近光,结果在市区开远光被后车狂闪,就是没搞懂这个颜色逻辑。
标准的近光灯图标是两道向左前方倾斜的平行光线,而且光线是向下压的,大概有15度左右的倾斜角。这个设计其实是模拟了近光灯实际照射路面的轨迹——近光灯的光束本来就是向下倾斜,避免直射对向司机的眼睛。很多车主容易把它和示宽灯搞混,示宽灯的图标是前后小灯的简化图,没有倾斜的光线,这点要记清楚。
即便是开了Auto自动大灯,当系统检测到光线不足自动开启近光灯时,仪表盘上的绿色近光灯标志依然会亮起。我见过很多新手以为自动模式下不用看标志,结果系统故障没开灯都没发现,晚上在没路灯的路上开“瞎子车”,这可是很危险的。所以不管是不是自动模式,晚上开车都得扫一眼仪表盘,确认绿色近光灯标志亮着才踏实。
在市内跟车、会车,或者通过有路灯的路段时,一定要确保仪表盘上的绿色近光灯标志是亮的。如果行驶在漆黑的山路、乡村小道,需要切换远光时,标志会变成蓝色,这时候就得注意,遇到对向来车要及时切回绿色的近光灯标志状态。根据经验,正确使用灯光不仅是安全问题,也是开车素质的体现,认清楚标志才能避免不必要的麻烦。