
车辆启动后,仪表盘水温表指针会从最低位逐渐上升,通常需要5-10分钟达到中间刻度(约80℃),此时发动机冷却液已完成循环预热,具备稳定供热能力。建议在此阶段保持车辆怠速状态,避免急加速导致水温上升缓慢,若环境温度低于-10℃,预热时间可能延长至15分钟左右。
1️⃣ 关闭A/C开关:该按钮位于中控屏下方或空调面板左侧,指示灯熄灭后压缩机停止工作,仅使用发动机余热制热,可降低燃油消耗。
2️⃣ 调节温度设定:通过触控屏或物理旋钮将温度调至24℃以上,系统会自动匹配风量与出风模式;若需快速升温,可直接选择“MAX HEAT”模式(部分车型支持)。
3️⃣ 选择出风方向:建议优先开启前挡风玻璃除雾模式(扇形图标)与脚部出风模式(脚部图标),前者可快速清除玻璃雾气,后者能让热量从下至上循环,提升整体升温效率。
旋转温度控制旋钮至红色区域(顺时针旋转到底为最高温度),风量旋钮调至2-3档,出风模式旋钮旋至脚部+前风挡位置。注意手动空调无自动恒温功能,温度过高时需适当回调旋钮,避免车内过于干燥。
开启内循环:车辆启动初期切换至内循环模式(图标为车内循环箭头),可减少冷空气进入,使车内温度快速上升;待温度稳定后(约30分钟)切换至外循环,保持车内空气流通。
远程启动功能:部分高配车型支持通过手机APP远程启动车辆,提前10-15分钟开启可让驾驶舱在出发前达到舒适温度,该功能尤其适合北方寒冷地区使用。
空调滤芯更换:建议每1万公里或每年冬季前更换一次空调滤芯,堵塞的滤芯会导致风量减小、制热效率下降,同时可能滋生细菌影响空气质量。
避免车辆未预热直接开启暖风,此时吹出的冷风不仅无法制热,还会延长水温上升时间;同时不要长时间使用内循环,密闭空间内容易导致车内人员缺氧,尤其是在车内休息时需保持外循环开启或车窗留缝。