
很多人对燃油标号有误解,觉得数字越高油质越好,其实标号代表的是抗爆性,和清洁度没关系。坦克300的2.0T发动机压缩比设计在适合92号汽油的范围内,根据多年经验,只要是正规加油站的92号汽油,完全能满足日常通勤和轻度越野需求。而3.0T V6版本(比如坦克330)因为压缩比更高,必须加95号汽油,要是误加低标号油,轻则发动机爆震产生异响,重则可能损伤活塞和气门,这种案例我在维修厂见过不止一次,大家一定要注意区分车型版本。
常规2.0T汽油版车主直接看油箱盖就行,上面写着“请加92号及以上无铅汽油”,这里的“及以上”是指应急情况下可以加95号,但长期还是建议用92号,毕竟从广东当前油价来看,92号7.79元/升,95号8.44元/升,按一箱油50升算,加92号能省32.5元,一年下来也是笔不小的开支。柴油版车型则需要加0号柴油,广东地区冬季气温不会低于0℃,用0号完全没问题,要是去北方低温地区,再根据气温换-10号或-20号柴油就行。
首先要确认自己的车型版本,提车时一定要看说明书或油箱盖标注,别听加油站工作人员推荐就随便换标号;其次尽量选择中石化、中石油这类正规加油站,小油站的油质可能不稳定,容易导致发动机故障灯亮,我就遇到过车主加了私油后氧传感器报警的情况,花了几百块才修好;最后如果需要长途越野,建议提前查好沿途加油站的标号,尤其是偏远地区,确保能加到符合要求的燃油,避免半路出问题。
从经济性角度看,2.0T版本加92号汽油是最划算的,按每年行驶2万公里、百公里油耗12升计算,加92号比95号一年能省近1500元。而且根据厂家的保养手册,只要使用符合标号的汽油,就不会影响发动机质保。不过要是经常跑高海拔地区,因为空气稀薄导致发动机实际压缩比升高,应急时可以加高一档标号,但回到平原后还是要换回原来的标号,保持发动机的最佳工况。