
燃油车冬季取暖主要依赖发动机冷却液的余热,常规取暖场景下无需开启AC键。建议启动车辆后等待水温升至仪表盘中间刻度(约90℃)再开启暖风,此时关闭AC键可降低发动机负荷,通常能节省10%-15%的油耗。但当车窗出现雾气时,需立即开启AC键并切换至前挡除雾模式(扇形图标)。AC启动后,压缩机会降低空气湿度,配合外循环加速空气流通,普遍在30秒至3分钟内可消除雾气。此外,南方潮湿地区的车主建议每月开启AC键运行5分钟,以防止压缩机密封圈老化。
新能源车的AC使用需区分热泵车型与PTC车型。热泵车型(如特斯拉Model 3、蔚来ET5)制热依赖热泵系统,需保持AC键开启。热泵通过吸收环境热量制暖,比传统PTC加热省电约30%,制热效率更高。而PTC车型采用电阻丝直接发热,取暖时无需操作AC键;若续航紧张,可关闭AC键(若车辆支持)以降低能耗,但需要注意车内湿度可能上升。配备自动空调的车型(如大众ID.系列、比亚迪汉EV),建议保持自动模式,系统会智能协调温度、湿度与能耗,避免手动干预导致的反复起雾或效率下降。
冬季开暖风时,燃油车常规取暖关闭AC键更省油,除雾场景则必须开启AC;新能源车中热泵车型需保持AC开启以提升制热效率,PTC车型无需操作AC。自动空调车型建议信任系统的智能调控,无需频繁手动切换。合理使用AC键,既能保障驾驶安全,也能让车辆在冬季发挥更佳性能。