
车辆安全气囊系统(SRS)故障灯点亮是常见的行车警示现象,通常由传感器信号异常、线束接触不良或系统误报引发。手动消除方法仅适用于临时性偶发故障,核心操作需遵循系统逻辑,避免盲目操作导致数据丢失或安全隐患。
操作前需关闭所有用电设备,断开蓄电池负极电缆,等待15-30分钟使SRS控制单元电容放电。
重新连接负极后启动车辆,观察故障灯是否熄灭。此方法适用于电瓶亏电、电磁干扰导致的偶发故障。
注意:可能导致时钟、车窗一键升降等个性化设置丢失,需提前记录或重新匹配。
✅ 插入钥匙旋至ON挡(不启动发动机),等待SRS系统完成自检(约30秒)后关闭点火开关。
✅ 重复上述ON-OFF循环3次,每次间隔5秒,第4次启动车辆时观察故障灯状态。
✅ 该方法利用系统初始化程序清除临时故障码,适用于颠簸路段后出现的短暂亮灯情况。
💡 打开点火开关至ON挡,快速插拔驾驶员侧安全带卡扣3次(每次间隔1秒),然后保持卡扣插入状态。
💡 等待故障灯闪烁3次后熄灭,关闭点火开关重启车辆。此操作需严格控制节奏,成功率约60%。
💡 仅适用于安全带传感器误报的特定车型,具体需参考车辆维修手册。
手动消除仅为临时措施,若故障灯24小时内复亮,需使用OBD-II诊断仪读取故障码(如B0012代表驾驶员气囊回路故障)。
涉及气囊游丝、碰撞传感器等硬件故障时,禁止自行拆解,需由具备SRS维修资质的技师处理。
根据NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)数据,约35%的气囊灯亮为偶发故障,但仍需定期检测系统完整性。