
这是现在主流的智能驾驶辅助功能,核心是通过车头雷达或摄像头监测前车距离和车速。根据多年经验,高速路况下用它最香——设定好跟车距离和最高车速后,系统会自动加减速,前车慢咱就慢,前车快到设定速度咱也能稳住,不用一直踩油门刹车,跑长途能缓解不少右脚疲劳。不过要注意,它只是辅助,遇到复杂路况还是得自己把控方向盘。
这个功能老司机都熟,就是钥匙拧到第二档(一键启动车型按一下不踩刹车),能给音响、点烟器、车窗这些附件供电,但发动机不启动。根据经验,这个档位适合临时停车听音乐或充电,不过别用太久,通常建议控制在30分钟内,不然电瓶容易亏电打不着火。我见过不少车主等人时一直开着这个档位听歌,结果电瓶亏电抛锚,得不偿失。
总的来说,ACC的两个功能各有用处,自适应巡航帮你轻松开车,电源档位方便临时用电器。搞清楚它们的作用和使用场景,既能提升驾驶体验,又能避免不必要的麻烦。记住,不管用哪个功能,安全永远是第一位的。