
上个月我家老车突然打不着火,搭电师傅用万用表一测,熄火状态才11.8V,说电瓶早该换了。后来查了资料才知道,电瓶电压得按不同场景看,今天就把整理的干货分享给大家!
车辆完全熄火、关闭所有用电设备(包括大灯、中控屏)后,正常电压范围在12.4V-12.8V之间。我自己用点烟器电压表测过,刚换的新电瓶一般能到12.7V左右,用了一年多的电瓶通常维持在12.5V上下。如果长期低于12V,可能出现启动延迟,甚至打不着火的情况,这时候就得考虑电瓶是否老化了。
发动机启动后,发电机开始工作给电瓶充电,此时电压应保持在13.5V-14.8V。我上次跑高速时特意观察过,电压稳定在14.2V,师傅说这个数值很健康。如果电压超过14.8V,可能是发电机调节器故障,容易过度充电损伤电瓶;低于13.5V则充电不足,长期下来会导致电瓶亏电。
点火的瞬间,电瓶会释放大电流,电压会短暂下降,正常范围是9V-10.5V。我朋友的车启动时电压只有8.9V,结果没两个月电瓶就报废了。师傅说,启动瞬间电压低于9V,说明电瓶储电能力明显下降,最好及时去维修店检查。
除了测电压,还有几个实用方法:一是看电瓶观察孔,绿色表示健康,黑色或白色则需要更换;二是听启动声音,如果启动时马达转速变慢、声音无力,可能电瓶快不行了;三是定期用点烟器电压检测仪监测,几十块钱一个,插在点烟器上就能实时显示电压,很方便。