
家用轿车的冷态胎压通常建议保持在2.2-2.5Bar,前轮因转向需求可略低(2.2-2.3Bar),后轮稍高(2.3-2.5Bar);SUV及越野车空载时胎压范围为2.4-2.8Bar,满载时可适当提升至2.8Bar以增强支撑性;新能源车由于电池重量较大,胎压普遍较高,例如特斯拉Model 3的冷胎建议值为2.9Bar。需要注意的是,不同车型的原厂参数存在差异,具体数值应以车辆驾驶位车门B柱或油箱盖标签标注为准。
夏季高温环境下,轮胎内部空气受热膨胀,建议将冷胎压比标准值降低0.1Bar,例如标准值为2.5Bar时可调整至2.4Bar,避免胎压过高引发爆胎风险;冬季低温会导致空气收缩,胎压易下降,此时应按标准值上限补压,如将2.5Bar调至2.6Bar,以维持正常胎压范围。调整时需在冷胎状态下进行,确保数据准确。
满载或高速行驶时,轮胎负荷增大且温度上升较快,胎压可比标准值提高0.1-0.3Bar,例如大众朗逸长途行驶时后轮可调至2.6Bar,以减少轮胎形变;冰雪路面行驶时,建议将胎压临时降低至2.0-2.3Bar,通过增大接地面积提升抓地力;使用4年以上的老化轮胎,应保持胎压在中间值(如2.35Bar),避免过高或过低加速轮胎磨损。
测量胎压应在冷胎状态下进行,即车辆停车至少3小时后或行驶里程不超过1公里时检测,避免热胎导致数据偏差;建议每月至少检测一次胎压,同时检查轮胎是否存在扎钉、鼓包等异常情况;若发现胎压低于1.8Bar或高于3.5Bar,需立即处理,防止爆胎事故发生。
正常轮胎气压范围需根据车型、季节及使用场景灵活调整,家用轿车通常为2.2-2.5Bar,SUV及新能源车需适当调高;夏季降压、冬季补压,特殊场景下按需微调;日常维护中应严格遵循冷胎测量原则,并参考原厂参数,以确保行车安全与轮胎使用寿命。