
适用于1.2T/1.4T发动机车型,原厂建议每2万公里更换NGK PZFR6R铂金火花塞。若长期处于拥堵路况或频繁激烈驾驶,建议提前至1.6-1.8万公里更换,以确保点火效率稳定。材质升级为铱铂合金后,可延长至6-8万公里,但需严格匹配原厂参数。
针对老款1.5L/1.6L发动机车型,原厂镍合金火花塞首次更换周期为3万公里。升级为铱铂金材质后,更换周期可延长至6-8万公里,能有效提升点火性能和耐久性。
普通镍合金火花塞寿命通常为2-3万公里;铂金材质火花塞寿命普遍为4-6万公里,为涡轮增压车型原厂标配;铱铂合金火花塞寿命可达6-10万公里,是长效使用的优选材质。
更换火花塞时需严格匹配原厂规格型号,避免因型号不符导致发动机工作异常。长期未更换可能引发启动困难、动力下降、油耗增加等问题。建议通过专业渠道购买火花塞,确保产品质量。